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现在新能源车的续航都挺好，正常的日常出行都能满足炒股杠杆怎么加，不过长途还是有所欠缺，需要到服务区里去充电。 虽然快充也是速度挺快，不过有时也找不到车位，因为混动车型也挺多的。 有些开着混动车型的车主，在没电时看到有空位，加上是到服务站去买东西休息下，也会闲着没事去充电。 如果充电的车辆比较少，那倒也没什么大问题，反正空着也空着没用。 反之等待充电的较多，混动车去占位置充电，也许会被纯电车主吐槽。 主要还是混动的电池小，而且充电速度也不快，也许100公里的里程，跟纯电五六百公里都差不多的时间。 近日，湖南的一个高速服务站，一位车主就在吐槽混动车充电。 总共就4个充电的车位，3辆混动车型在那里充，旁边还有不少纯电的车主，想要充电都没有位置可以停了。 “这个高速服务站就4个充电车位，3辆混动的车在那里占位置充电，旁边还有好几辆纯电车在那边排队等着” 一位男子看着充电的车吐槽着，这些混动车就是在占位置。 这情况说起来也是简单，就是觉得混动的电池小，而且高速充电与否不重要，也可以直接把油给加满跑高速。 反正混动的油耗比较低，就算把小电池给充满了，花费方面也差不了多少。 这不他也把自己看到的发网上，只是网友们都不认同他的说法。 大概是觉得混动的电池小，但是充电车位没规定纯电充，大家都是挂着新能源车牌，凭什么就只能纯电车充。 有人说，充电车位都是先到先得，让后到的排队等着没毛病，只要不是油车过去占位置，车主是没立场吐槽。 也有纯电的车主不在意，觉得对方充电也没问题，只要对方喜欢充就行了。 混动车能否在高速服务站充电？这点也是毋庸置疑的，肯定是能在那边充电的。 作为纯电车主还是要放平心态，毕竟对方又不是停在那里碍事，服务站也没规定必须要纯电的车才能去充电。 虽然那点电是没多大作用，不过也不是纯粹就为了充电，只是到了服务站看到空位，想着在放松之余充电罢了。 所以说，无论是遇到了什么情况，只要对方是在规定内行事，还是要把心态放宽点，不要总觉得没用就不能做。 大家对此怎么看？炒股杠杆怎么加 发布于：天津市 |
